MONDINO DEFINIÓ COMO CRÍTICA LA SITUACIÓN VIAL DE LA ARGENTINA

 Lo hizo en el marco de la conferencia que brindó el viernes pasado, sobre el desarrollo de acciones del Plan Integral de Seguridad Vial: Porque la Vida Vale. Aquí una síntesis de los puntos más destacados de la disertación.

El viernes pasado, Eduardo Mondino brindó una conferencia dirigida a las principales instituciones de nuestra ciudad con la finalidad de dar detalles sobre el desarrollo de acciones del Plan Integral de Seguridad Vial: Porque la Vida Vale. Recordamos que este plan fue impulsado por el Defensor del Pueblo de la Nación a fines del año 2006 y tuvo como primer paso, la recolección de firmas a nivel nacional, para la sanción de una nueva ley de tránsito.

Desde ese momento, la Defensoría del Pueblo de Río Cuarto, apoyó la campaña, en consideración de la urgente necesidad de cambios en las cuestiones relativas a la seguridad y al tránsito, de las que no puede verse excluida nuestra ciudad y su zona. Se lograron reunir más de 15 mil firmas, que sumaron un valioso aporte a las 300 mil obtenidas a nivel nacional.

En la oportunidad, Mondino hizo público su agradecimiento al esfuerzo y a la buena predisposición que la Defensoría local, las Instituciones y Municipios del departamento  Río Cuarto y pusieron para el logro de este objetivo.

Crisis Vial:  El Defensor, también brindó información actualizada sobre la realidad de nuestro país en cuanto a los siniestros de tránsito, que se cobran más de veinte vidas por día. En función de ello son más de 600 mil millones de pesos los que el Estado gasta en cuestiones de Salud, que podrían destinarse a planes perdurables de prevención. Remarcó que un hecho importante en esta situación está vinculada con la para-lización del servicio de trenes y al incremento de la circulación de camiones de carga por las rutas del país: actualmente hay circulando más de 650 mil. Manifestó su adhesión a establecer un sistema de “diversidad horaria” para balancear este flujo.

Mondino remarcó la situación de emergencia por la que atraviesan las rutas argentinas y agregó que la ley vial impulsada por el Gobierno Nacional podrá cumplir sus propósitos a mediano y a largo plazo, dada la complejidad de la situación.

En cuanto a la posibilidad de la implementación de un carné de conducir único, expresó su adhesión a esta medida. 

Rutas en Río Cuarto: En cuanto a la situación accidentológica de Río Cuarto, que convive con la particularidad de estar atravesada por diversas rutas de intenso flujo vehicular, como la A005, la 8, la 158, y la 36, Mondino fue consultado sobre la posibilidad de su intervención en la aceleración de las obras prometidas por el Estado en la ruta A005, la autovía con Córdoba y la doble vía con Holmberg. Ante lo cual, expresó su predisposición a colaborar en esta gestión, tal como lo hizo en otras oportunidades como el caso, de la reparación de la ruta 158.

 

 

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